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教你，如何用新銳的眼光觀(guān)察事物？

教你，如何用新銳的眼光觀(guān)察事物？

然而世人所推崇的專(zhuān)家之流，就其個(gè)人鉆研的學(xué)識領(lǐng)域中，確實(shí)無(wú)愧于“專(zhuān)家”之名，對于個(gè)中經(jīng)緯及引申而得的事物，莫不了如指掌。然而個(gè)人的精力畢竟有限，他們不可能深入涉獵其他的學(xué)科，然而一般人惑于專(zhuān)家之名，認為他們應該是一群無(wú)所不知的權威人士。專(zhuān)家們浸淫于過(guò)多的謬贊中，久之亦儼然以“萬(wàn)事通先生”自視，遇事即通過(guò)其狹隘的有色眼鏡，作下不當的批判，更甚者，終其一生均無(wú)法突破主觀(guān)斷事的積習。

許多VI設計師但見(jiàn)他人眼中的刺，卻漠視自己知中的梁木，惟有不受物的表象蠱惑，不拘執于成見(jiàn)的人，才能自由運用自己的VI設計思考力，翱翔于創(chuàng )造的國度。我們必須盡速摒棄有色眼鏡的立場(chǎng)，以嶄新而客觀(guān)的目光，洞察事物的本然。如此，方能以超然的公正立場(chǎng)切中時(shí)弊，成為促進(jìn)興革的先驅。

“近年來(lái)車(chē)禍層出不窮，喪失了無(wú)數寶貴的生命，根據統計，其原因泰半肇始于駕駛員的疏忽。尤其是許多廠(chǎng)商為了趕運貨物，竟以資金來(lái)鼓勵司機熬夜開(kāi)車(chē)，而公車(chē)及游覽車(chē)的駕駛，則在長(cháng)期職業(yè)疲勞的累積下，變得暴躁易怒，甚至于行程中間歇性打瞌睡。試問(wèn)：在此種情狀下，乘客的生命還有什么保障可言？公司及行政當局應立即研擬妥善的辦法，嚴禁駕駛員于疲憊的狀態(tài)下長(cháng)途行車(chē)，并安排良好的工作環(huán)境，使駕駛員在寧靜祥和的心境下，快快樂(lè )樂(lè )的出門(mén)，平平安安的回家。”

這段言辭懇切的呼吁，出自一位VI設計公司老板。這位企業(yè)VI設計家在企業(yè)界是領(lǐng)袖群倫的巨擘，但他在運輸業(yè)卻是全然的外行。不過(guò)，他基于對群眾安危的關(guān)懷，以及欲為更多人謀福利的信念，毅然首開(kāi)長(cháng)程渡輪航業(yè)的風(fēng)氣。經(jīng)過(guò)其篳路藍縷的奮斗，如今受惠者不計其數。

 

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